Descripción
CARACTERÍSTICAS
El servo de freno es un dispositivo hidráulico o de vacío que amplifica la fuerza aplicada al pedal de freno por el conductor. Su objetivo principal es reducir la cantidad de fuerza que el conductor necesita ejercer sobre el pedal para lograr una frenada eficiente. Esta en el compartimento del motor, cerca del sistema de frenos hidráulicos y conectado al pedal de freno mediante una varilla de enlace. Cuando el conductor presiona el pedal de freno, empieza a aumentar la presión hidráulica en el sistema de frenos. Esto se logra utilizando el vacío generado por el motor o el sistema hidráulico para amplificar la fuerza ejercida en el pedal y transmitirla a las pinzas o tambores de freno.
