Descripción
CARACTERÍSTICAS
El plato de embrague permite la conexión y desconexión suave entre el motor y la transmisión, lo que facilita el cambio de marchas y la detención del vehículo sin apagar el motor. Incluye un disco de fricción que tiene una superficie recubierta de material de fricción, generalmente de tipo orgánico, cerámico o de carbono. Por otro lado, el plato de presión está montado en el otro lado del disco de embrague y ejerce presión sobre él mediante un conjunto de muelles. En funcionamiento se separa del disco de embrague, permitiendo la desconexión del motor de la transmisión. Cuando el motor está en marcha, el plato de presión empuja contra el disco de fricción del plato de embrague. Esto permite la transferencia de potencia del motor a la transmisión y, finalmente, a las ruedas del vehículo. Cuando el conductor presiona el pedal de embrague, se libera la presión del plato de presión y el disco de embrague se separa del volante de inercia del motor. Esto desconecta el motor de la transmisión, lo que permite cambiar de marcha o detener el vehículo sin calar el motor.
