La brida/base del termostato se encuentra en la parte superior del motor y su función es proporcionar una conexión segura y hermética para el termostato. Diseñada para soportar altas temperaturas y presiones.
La brida/base del termostato se encuentra en la parte superior del motor y su función es proporcionar una conexión segura y hermética para el termostato. Diseñada para soportar altas temperaturas y presiones.
La brida/base del termostato se encuentra en la parte superior del motor y su función es proporcionar una conexión segura y hermética para el termostato. Diseñada para soportar altas temperaturas y presiones.
La brida/base del termostato se encuentra en la parte superior del motor y su función es proporcionar una conexión segura y hermética para el termostato. Diseñada para soportar altas temperaturas y presiones.
La brida/base del termostato se encuentra en la parte superior del motor y su función es proporcionar una conexión segura y hermética para el termostato. Diseñada para soportar altas temperaturas y presiones.
La brida/base del termostato se encuentra en la parte superior del motor y su función es proporcionar una conexión segura y hermética para el termostato. Diseñada para soportar altas temperaturas y presiones.
El compresor se encarga de comprimir y bombear el refrigerante, permitiendo que el sistema genere aire frío. Tiene un embrague magnético que se activa cuando se necesita refrigeración.
El condensador elimina el calor del refrigerante gaseoso, convirtiéndolo en líquido y permitiendo que el ciclo de refrigeración continúe. Se ubica en la parte delantera del vehículo, donde recibe el flujo de aire.
El condensador elimina el calor del refrigerante gaseoso, convirtiéndolo en líquido y permitiendo que el ciclo de refrigeración continúe. Se ubica en la parte delantera del vehículo, donde recibe el flujo de aire.
El condensador elimina el calor del refrigerante gaseoso, convirtiéndolo en líquido y permitiendo que el ciclo de refrigeración continúe. Se ubica en la parte delantera del vehículo, donde recibe el flujo de aire.
El condensador elimina el calor del refrigerante gaseoso, convirtiéndolo en líquido y permitiendo que el ciclo de refrigeración continúe. Se ubica en la parte delantera del vehículo, donde recibe el flujo de aire.
El electroventilador se encarga de regular la temperatura del radiador al activarse cuando el motor alcanza una temperatura alta. Succiona el aire a través del radiador para disipar el calor del motor.