Descripción
CARACTERÍSTICAS
La biela es esencial para convertir el movimiento lineal del pistón en un movimiento rotativo que impulsa el funcionamiento del motor. Está diseñada para soportar cargas de alta presión y transferir la fuerza generada por la combustión a través del cigüeñal. Consta de dos extremos: uno conectado al pistón a través del perno de pistón y otro unido al cigüeñal mediante el perno de biela. Está hecha típicamente de materiales resistentes como acero forjado o aleaciones de aluminio para soportar las altas temperaturas y presiones dentro del motor. La parte superior de la biela, que se conecta al pistón, suele tener una forma de horquilla para abrazar el perno de pistón, mientras que el extremo inferior se conecta al cigüeñal mediante un perno de biela que permite el movimiento rotativo.
