El electroventilador se encarga de regular la temperatura del radiador al activarse cuando el motor alcanza una temperatura alta. Succiona el aire a través del radiador para disipar el calor del motor.
El faro delantero es una unidad de iluminación para la conducción nocturna y aumenta la visibilidad en condiciones de poca luz. Suelen incluir luces de cruce, luces de carretera y luces intermitentes.
El filtro de aceite es una pieza crucial para el mantenimiento del motor. Se encarga de retener las impurezas y partículas presentes en el aceite, evitando que circulen y dañen los componentes internos.
Cubierta protectora flexible, fabricado con materiales resistentes, que se coloca sobre el guardafangos de un vehículo. Función: evitar daños y proteger la pintura de arañazos, impactos de piedras y suciedad.
El purificador de filtro de aire utiliza tecnologías avanzadas, como filtración electrostática, para capturar y eliminar partículas no deseadas. Proporciona un ambiente más saludable para los ocupantes.
El radiador consiste en una estructura de tubos y aletas que permite la disipación del calor generado por el motor. El líquido refrigerante circula a través de los tubos del radiador, enfriando así el líquido.
El termostato es una válvula que regula la temperatura del motor. Cuando el motor alcanza la temperatura óptima, permite que el líquido refrigerante circule hacia el radiador para su enfriamiento.
El trapecio o brazo de suspensión está ubicado entre el chasis y el conjunto de la rueda. Su función es mantener la alineación y el control del movimiento de la rueda durante la conducción.