El amortiguador está diseñado con un pistón y una serie de válvulas que regulan el flujo de aceite para amortiguar los impactos y las vibraciones. Establece una conexión entre neumáticos y suelo.
El amortiguador está diseñado con un pistón y una serie de válvulas que regulan el flujo de aceite para amortiguar los impactos y las vibraciones. Establece una conexión entre neumáticos y suelo.
El eje de levas se ubica en la culata del motor y se acciona mediante una correa o cadena de distribución. Se encarga de controlar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape.
El eje de levas se ubica en la culata del motor y se acciona mediante una correa o cadena de distribución. Se encarga de controlar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape.
La bocamaza es una abertura en la llanta de un vehículo, donde se inserta y se asegura la válvula del neumático. Permite inflar y desinflar el neumático, verificar la presión de aire y ventilar los frenos.
La bomba de aceite aspira el aceite del cárter y lo envía hacia los diferentes puntos de lubricación del motor. Utiliza un rotor y paletas para generar presión y garantizar un flujo constante de aceite.
El cable de capot conecta la palanca de liberación con el mecanismo de apertura del capot, permitiendo un acceso seguro al motor del vehículo y realizar tareas de mantenimiento o inspección.
El cable de embrague se compone de acero flexible recubierto con una funda protectora. Transmite la fuerza aplicada al pedal del embrague, permitiendo así el cambio de marchas suave y preciso.
El cable de maletera es un componente que conecta el mecanismo de apertura de la maletera con la palanca en el interior del vehículo. Genera el acceso adecuado al área de carga del vehículo.
El cable de tapa de combustible permite el abrir y cerrar la tapa de llenado de gasolina de manera segura. Es resistente y confiable, asegura un funcionamiento sin problemas hacia el sistema.
El capot es la cubierta frontal del motor que se abre para acceder a los componentes internos de este. Protege de la suciedad, piedras y elementos externos, contribuye a la aerodinámica del auto.
La chapa de arranque es una parte clave del sistema de encendido que permite activar el motor al girar la llave, completando el circuito eléctrico para iniciar el vehículo