El cigüeñal conecta los pistones con el sistema de transmisión y convierte el movimiento lineal en uno circular. Se equilibra para minimizar las vibraciones y permite la rotación suave del motor.
El collarín de embrague se encarga de transmitir el movimiento del pedal de embrague a la horquilla de liberación del embrague. Al accionar, permite el acoplamiento o desacoplamiento del disco de embrague.
El condensador elimina el calor del refrigerante gaseoso, convirtiéndolo en líquido y permitiendo que el ciclo de refrigeración continúe. Se ubica en la parte delantera del vehículo, donde recibe el flujo de aire.
La correa para bomba de agua transmite el movimiento del motor a la bomba de agua, asegurando un flujo adecuado de refrigerante para mantener el motor a la temperatura óptima de funcionamiento.
La cremallera levanta luna es un mecanismo que controla el movimiento de las ventanas. Utiliza barra dentada y motor eléctrico para subir y bajar las ventanas, permite la regulación del flujo de aire.
El depósito de agua de limpiaparabrisas está conectado a un sistema de bombeo que rocía el líquido limpiaparabrisas a través de los brazos y las boquillas hacia el parabrisas. Está cerca del motor o en el compartimento.
El depósito de líquido de freno se encuentra cerca del motor y almacena el líquido de freno que se utiliza para transmitir la presión hidráulica a las pinzas de freno. Presenta una tapa hermética para evitar la humedad.
El depósito de radiador con mangueras almacena y regula el flujo de refrigerante para mantener la temperatura del motor en niveles óptimos durante su funcionamiento.
El depósito de radiador alberga el refrigerante que circula a través del motor para disipar el calor. Tiene una tapa de presión que permite mantener el sistema hermético y controlar la temperatura del motor.
El disco de embrague está compuesto por un plato metálico con revestimiento de fricción. Al accionar el pedal de embrague, el disco se separa del volante del motor, permitiendo el cambio de marchas.
El disco de freno es un componente clave del sistema de frenos de un vehículo. Cuando se aplica el freno, las pastillas de freno presionan contra el disco de freno, generando fricción que detiene el vehículo.