El filtro de aceite es una pieza crucial para el mantenimiento del motor. Se encarga de retener las impurezas y partículas presentes en el aceite, evitando que circulen y dañen los componentes internos.
El filtro de aire es una pieza esencial del sistema de admisión de aire del motor. Retiene las partículas y contaminantes presentes en el aire, evitando que ingresen al motor y dañen los componentes internos.
El inyector se encarga de pulverizar el combustible en la cámara de combustión del motor en forma de una fina niebla para una mezcla óptima con el aire. Reduce las emisiones, así una combustión eficiente.
Los kits de embrague son conjuntos de componentes que incluyen el disco de embrague, el plato de presión y el cojinete o collarín de embrague. Reemplaza el conjunto completo del embrague cuando se desgasta.
Cubierta protectora flexible, fabricado con materiales resistentes, que se coloca sobre el guardafangos de un vehículo. Función: evitar daños y proteger la pintura de arañazos, impactos de piedras y suciedad.
El plato de embrague está entre el volante de inercia y el disco de embrague. Se compone por un conjunto de resortes y un plato metálico que ejerce la presión necesaria sobre el disco de embrague.
El purificador de filtro de aire utiliza tecnologías avanzadas, como filtración electrostática, para capturar y eliminar partículas no deseadas. Proporciona un ambiente más saludable para los ocupantes.
El radiador consiste en una estructura de tubos y aletas que permite la disipación del calor generado por el motor. El líquido refrigerante circula a través de los tubos del radiador, enfriando así el líquido.