La máscara es una estructura que se encuentra en la parte delantera. Sirve como elemento estético y de protección, al tiempo que permite el flujo de aire hacia el motor y otros sistemas de refrigeración.
El módulo recopila información de los sensores del vehículo y toma decisiones en tiempo real para optimizar el rendimiento, la eficiencia y la seguridad. Además, proporciona diagnósticos de posibles fallas.
Articulación esférica que permite el movimiento y la flexibilidad de los brazos de control. Es esencial para mantener la estabilidad, el control y la comodidad del vehículo.
Articulación esférica que permite el movimiento y la flexibilidad de los brazos de control. Es esencial para mantener la estabilidad, el control y la comodidad del vehículo.
Las pastillas de freno están diseñadas para aplicar fricción y presión sobre los discos de freno cuando se acciona el pedal de freno. Están compuestas por material de alta resistencia que se desgastan gradualmente.
La polea de cigüeñal es una rueda dentada que se encuentra en el extremo del cigüeñal del motor y transmite la energía a otros componentes, como el alternador y la bomba de agua.
La polea de cigüeñal es una rueda dentada que se encuentra en el extremo del cigüeñal del motor y transmite la energía a otros componentes, como el alternador y la bomba de agua.
El porta filtro de aire es una estructura que alberga el filtro de aire. Está diseñado para proteger el filtro y asegurar un flujo de aire adecuado hacia el motor. Mantiene el filtro de aire en su lugar.
El radiador de calefacción consiste en un pequeño radiador ubicado en el habitáculo del vehículo, generalmente detrás del tablero de instrumentos. Regula la temperatura y brinda comodidad en condiciones de frío.
El radiador consiste en una estructura de tubos y aletas que permite la disipación del calor generado por el motor. El líquido refrigerante circula a través de los tubos del radiador, enfriando así el líquido.
El resonador de filtro de aire está diseñado con cámaras y conductos internos que amortiguan y refinan el sonido del motor. Reduce el ruido y las vibraciones generadas por el flujo de aire a través del filtro.
El resorte de amortiguador está fabricado con acero de alta resistencia y su diseño helicoidal permite resistir las cargas y mantener la altura adecuada del vehículo. Asimismo, controla la suspensión.