El airbag es un dispositivo de seguridad pasiva que se encuentra en el interior del vehículo. Se activa en caso de colisión y se infla rápidamente para proteger a los ocupantes del automóvil.
El airbag es un dispositivo de seguridad pasiva que se encuentra en el interior del vehículo. Se activa en caso de colisión y se infla rápidamente para proteger a los ocupantes del automóvil.
El alternador se encarga de generar electricidad mientras el motor está en marcha. Utiliza el movimiento del motor para crear corriente alterna que luego se convierte en continua mediante un rectificador.
El amortiguador está diseñado con un pistón y una serie de válvulas que regulan el flujo de aceite para amortiguar los impactos y las vibraciones. Establece una conexión entre neumáticos y suelo.
El amortiguador está diseñado con un pistón y una serie de válvulas que regulan el flujo de aceite para amortiguar los impactos y las vibraciones. Establece una conexión entre neumáticos y suelo.
El amortiguador está diseñado con un pistón y una serie de válvulas que regulan el flujo de aceite para amortiguar los impactos y las vibraciones. Establece una conexión entre neumáticos y suelo.
El arco de puerta delantera es la estructura curvada que rodea la abertura de la puerta en la parte frontal. Brinda soporte estructural y actúa como punto de articulación para abrir y cerrar la puerta.
La biela conecta el pistón al cigüeñal y transfiere la energía generada por la combustión al movimiento de rotación. Presenta un cuerpo alargado con un extremo unido al pistón y otro al cigüeñal mediante cojinetes.
Los brazos y plumillas son partes del limpiaparabrisas. Los brazos son estructuras de metal que mueven las plumillas de goma o silicona, encargadas de limpiar el parabrisas, asegurando la visibilidad.
La bujía está compuesta por un electrodo central, un electrodo de masa y un aislante cerámico. Generan una chispa eléctrica para encender la mezcla de aire y combustible en el cilindro (combustión).
La bujía está compuesta por un electrodo central, un electrodo de masa y un aislante cerámico. Generan una chispa eléctrica para encender la mezcla de aire y combustible en el cilindro (combustión).
El carter es una parte vital del motor que alberga el aceite lubricante, asegurando la correcta lubricación y protección de todas las piezas móviles para un funcionamiento óptimo.