El pistón es una pieza clave en el motor que se mueve dentro del cilindro, convirtiendo la energía del combustible en movimiento para impulsar el vehículo.
El plato de embrague está entre el volante de inercia y el disco de embrague. Se compone por un conjunto de resortes y un plato metálico que ejerce la presión necesaria sobre el disco de embrague.
Parte móvil de la carrocería que permite el acceso al interior del auto. Está diseñada con paneles exteriores e interiores, manijas y cerraduras para garantizar la seguridad y comodidad de los ocupantes.
El purificador de filtro de aire utiliza tecnologías avanzadas, como filtración electrostática, para capturar y eliminar partículas no deseadas. Proporciona un ambiente más saludable para los ocupantes.
El sensor es un componente electrónico que envía señales al sistema de control del automóvil, lo que permite monitorear variables como la temperatura y ajustar diversos parámetros para un rendimiento óptimo.
El sensor es un componente electrónico que envía señales al sistema de control del automóvil, lo que permite monitorear variables como la temperatura y ajustar diversos parámetros para un rendimiento óptimo.
El sensor es un componente electrónico que envía señales al sistema de control del automóvil, lo que permite monitorear variables como la temperatura y ajustar diversos parámetros para un rendimiento óptimo.
El sensor es un componente electrónico que envía señales al sistema de control del automóvil, lo que permite monitorear variables como la temperatura y ajustar diversos parámetros para un rendimiento óptimo.
El sensor es un componente electrónico que envía señales al sistema de control del automóvil, lo que permite monitorear variables como la temperatura y ajustar diversos parámetros para un rendimiento óptimo.
El trapecio o brazo de suspensión está ubicado entre el chasis y el conjunto de la rueda. Su función es mantener la alineación y el control del movimiento de la rueda durante la conducción.
El trapecio o brazo de suspensión está ubicado entre el chasis y el conjunto de la rueda. Su función es mantener la alineación y el control del movimiento de la rueda durante la conducción.
El triángulo de espejo es una figura convexa adicional que se coloca en el espejo lateral. Amplía el campo de visión, mejorando la seguridad al eliminar puntos ciegos y facilita los cambios de carril.