La biela conecta el pistón al cigüeñal y transfiere la energía generada por la combustión al movimiento de rotación. Presenta un cuerpo alargado con un extremo unido al pistón y otro al cigüeñal mediante cojinetes.
La biela conecta el pistón al cigüeñal y transfiere la energía generada por la combustión al movimiento de rotación. Presenta un cuerpo alargado con un extremo unido al pistón y otro al cigüeñal mediante cojinetes.
La biela conecta el pistón al cigüeñal y transfiere la energía generada por la combustión al movimiento de rotación. Presenta un cuerpo alargado con un extremo unido al pistón y otro al cigüeñal mediante cojinetes.
La bobina está compuesta por un núcleo de hierro y dos bobinas, primaria y secundaria, que generan y amplifican la corriente. Genera chispas en las bujías, permitiendo la combustión de aire y combustible.
La bobina está compuesta por un núcleo de hierro y dos bobinas, primaria y secundaria, que generan y amplifican la corriente. Genera chispas en las bujías, permitiendo la combustión de aire y combustible.
La bomba de aceite aspira el aceite del cárter y lo envía hacia los diferentes puntos de lubricación del motor. Utiliza un rotor y paletas para generar presión y garantizar un flujo constante de aceite.
La bomba de aceite aspira el aceite del cárter y lo envía hacia los diferentes puntos de lubricación del motor. Utiliza un rotor y paletas para generar presión y garantizar un flujo constante de aceite.
La bomba de agua circula el líquido refrigerante a través del motor y el radiador para disipar el calor generado durante el funcionamiento. Crea un flujo de agua constante, por medio de un impulsor.
La bomba de agua circula el líquido refrigerante a través del motor y el radiador para disipar el calor generado durante el funcionamiento. Crea un flujo de agua constante, por medio de un impulsor.
La bomba de agua circula el líquido refrigerante a través del motor y el radiador para disipar el calor generado durante el funcionamiento. Crea un flujo de agua constante, por medio de un impulsor.
La bomba de agua circula el líquido refrigerante a través del motor y el radiador para disipar el calor generado durante el funcionamiento. Crea un flujo de agua constante, por medio de un impulsor.
La bomba de agua circula el líquido refrigerante a través del motor y el radiador para disipar el calor generado durante el funcionamiento. Crea un flujo de agua constante, por medio de un impulsor.